29 Nov '11, 10am

【東京モーターショー】ブリヂストン,空気の圧力に頼らないタイヤ技術を開発 #techon

 スポークは内周(リム部)から外周(トレッド部)までを放射状に結ぶのでなく、1本のスポークの内周側と外周側で、ホイールの中心から見た角度で約45度ずれている。右巻き、左巻きの両方を組み合わせてあるため、トレッドが変形する方向の力が回転力になることはない。空気を充填する必要がないため、パンクの心配がなくなるとともに、メンテナンスを省くことができる。また、スポーク部の材質に再生利用(マテリアルリサイクル)できる熱可塑性の樹脂を使うことで、タイヤトレッド部のゴムを含め、100%再生利用できる。

Full article: http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20111129/202000/

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【東京モーターショー】ブリヂストン、空気の圧力に頼らないタイヤ技術を開発 [Tech-On!]

techon.nikkeibp.co.jp 29 Nov '11, 10am

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